POST TIME:2022-12-29 12:26 READ:
多跳自组网系统采用自组网模式，具备设备自动组网、网络自动愈合、网络拓扑去中心化等优异性能，非常适合在井下恶劣环境中构建稳定网络，提供无线宽带接入信号。
在井下巷道内，每隔一段距离放置一台多跳自组网中继基站设备，相邻基站之间即可直接互联组网。以某矿巷道总长10公里计，大约仅需部署30台左右多跳自组网中继基站，就可将整个井下工作区域实现无线宽带网络信号全覆盖。
多跳自组网系统构成的井下无线宽带系统具有较大的业务容量，可以支持多达300个以上的终端同时接入网络。井下人员工作时随身携带手持式智能终端，可以自动接入到附近的多跳自组网中继基站，进而通过多跳中继链路接入到地面调度指挥中心。地面调度指挥员与井下工作人员可以实时交换各种数据信息、音视频信息等。
多跳自组网系统具有强大的自愈合能力。若任何一台多跳自组网中继基站设备损坏或者意外脱离原有网络，其余的中继基站将自动重新组网。如图所示，当B点中继设备发生意外时，原有的A点网络链路将绕过B点，直接与就近的C点互联，整个网络拓扑迅速愈合，各基站可保持正常通讯不受影响。
运用多跳自组网系统，有利于提高煤矿生产效益，改善安全生产条件，为煤矿的安全生产及调度通信提供重要的技术保障。
山区公路、轨道交通隧道地形复杂，环境恶劣，对电磁波的传输极为不利。车辆或地铁在穿越隧道时，已连接的通讯网络往往会突然断掉，使指挥系统紊乱，造成不良后果。
AnyMesh自组网通信系统具有自动组网，自动中继、入网速度快、抗多径干扰能力强、多跳带宽衰减量少的特点，当车辆或地铁在隧道行驶时，利用多跳无线自组网通讯系统，信号的传播路径可以通过隧道的曲面进行反射，越过障碍物进行通讯相连，避免隧道内车辆或城市轨道通讯网络遇到阻断。（该方案适用于公路隧道内车队自组网通信，亦可适用于城市轨道交通隧道内车地通信系统。） 产品介绍
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